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17.1 Basismodul Nutkonstruktion / Profilscheibenberechnung
• Konstruktion des Nutprofils: • Konstruktion der Nutform mittels Mini-CAD • Berechung des Scheibenprofils: Berechnung der zugehörigen Profil-Scheibe • Variation der Schleiflage • Berechung der Schleifbahn: Berechnung der Nutschleifbahn Simulation der Ergebnisbahn Ausgabe der Profilscheibe als Punktehaufen Schnittstelle zum Abrichten
• CAD-Programm speziell für die Werkzeug-konstruktion entwickelt, mit Schnittstellen zu den Schleifprogrammen.
19.1 Abrichtzyklus
18.1 CAD Modul
20.1 Freie Bearbeitung
• Profilieren aus Rohling • Abrichten um Abtragsmass • Abrichtzyklus: Erfassung der Position der Abrichtrolle im Maschinenraum Berechnung der Schleifbahn zum Abrichten Ablaufsimulation Schnittsimulation Erstellen des NC-Programms Ablaufsimulation im Maschinenraum
• Konstruktion von eigenen Zusatzoperationen und Integration an beliebiger Operations-reihenfolge. • Generierung freier Bearbeitungen: Grafische Konstruktion freier Bearbeitungen Bis zu 10 Zusatzoperationen pro Modul Import/Export aus globaler Datenbank Einfügen in die Bearbeitungsliste an beliebiger Position Schleifscheibenauswahl mit entspr. Technologie Bewegungs- und Schnittsimulationen
21.1 Kollisionsüberwachung
23.1 Basismodul Messroutinen
• Funktionen: NC_Start ohne Kollisionsbetrachtung NC_Start mit Kollisionsbetrachtung und Auto-Stop bei 1. Kollision NC_Start mit Kollisionsbetrachtung und Kollisionsprotokoll NC_Simulation ohne Kollisionsanzeige NC_Simulation mit Kollisionsanzeige • Erweiterter NC-Generator: Mit oder ohne Kollisionsüberwachung Modus-Auswahl: „Stop bei 1. Kollision“ / “Alle Kollisionen“ • Modus „Stop bei 1. Kollision“: Das Modul unterbricht die Berechnung des CNC-Codes bei Erkennung der 1. Kollisionssituation und bringt diese grafisch zur Darstellung. • Modus „Alle Kollisionen“: Der CNC-Code wird vollständig gerechnet. Anschliessend erfolgt die Erstellung eines Protokolls in Form einer Auflistung aller Kollisionssituationen. Im Folgenden können diese einzeln grafisch dargestellt und überprüft werden. • Verwaltung der Objekte im Maschinenraum: Erfassung der Kollisionsobjekte (Setup): 4 Objektlisten: Basis, Teilapparat, Spannzange, Spindel. Die Listenverwaltung erfolgt jeweils per Einfügen, Kopieren, Umbenennen, Löschen. Die Auswahl der bzgl. der Kollision zu berücksichtigenden Objekte erfolgt durch Aktivieren in den Objektlisten. • Kollisionsberechnung: Überprüfung der Durchdringung aller nicht im Eingriff stehender Objekte, sowie der aktiven Schleifscheibe ausserhalb des Werkstücks (Scheiben, Spannzange, Teilapparat, Spindelflansch, Kuben).Erstellung des Kollisionsprotokolls.
• Messroutinen für 3D-Messtaster Länge Zahnposition Spiralsteigung (zylindrisch, konisch) Durchmesser (zylindrisch, konisch) Teilung
24.1 Messmaschine
• Schnittstelle tool-kit PROFESSIONAL zu einer Messmaschine (z.B. Zoller genius 3): Austausch der Geometriedaten zwischen MTS-Software und einer Messmaschine. Vermessung von Werkstückdaten und evt. Scheibengeometrien. Rücklesen der gemessenen Daten Entscheidung zur Weiterverarbeitung • Die Messergebnisse werden eingelesen und einer intelligenten Fehleranalyse zugeführt. Die daraus gewonnenen Korrekturendaten sollen es ermöglichen, beim nächsten Schleifdurchgang die Sollwerte zu erreichen. Korrekturmöglichkeiten: • Korrektur an den Scheibendaten: Sinnvolle und mögliche Korrekturparameter sind Durchmesser, Brustradius, Brustwinkel und Abstandsmaß der Scheibe. • Verwendung der operationsspezifischen Korrekturtabelle: Hier kann sowohl an den Achswerten als auch an den Scheibendaten (Durchmesser und Abstand) korrigiert werden. • Korrektur der Werkstückparameter: Korrektur in inverser Richtung zur Soll-Istwertdifferenz.
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17.1 Nutkonstruktion / Profilberechnung
18.1 CAD Modul
• Konstruktion des Nutprofils: • Konstruktion der Nutform mittels Mini- CAD • Berechung des Scheibenprofils: Berechnung der zugehörigen Profil- Scheibe • Variation der Schleiflage • Berechung der Schleifbahn: Berechnung der Nutschleifbahn Simulation der Ergebnisbahn Ausgabe der Profilscheibe als Punktehaufen Schnittstelle zum Abrichten
• CAD-Programm speziell für die Werkzeug-konstruktion entwickelt, mit Schnittstellen zu den Schleifprogrammen.
19.1 Abrichtzyklus
20.1 Freie Bearbeitung
• Profilieren aus Rohling • Abrichten um Abtragsmass • Abrichtzyklus: Erfassung der Position der Abrichtrolle im Maschinenraum Berechnung der Schleifbahn zum Abrichten Ablaufsimulation Schnittsimulation Erstellen des NC-Programms Ablaufsimulation im Maschinenraum
• Konstruktion von eigenen Zusatzoperationen und Integration an beliebiger Operations- reihenfolge. • Generierung freier Bearbeitungen: Grafische Konstruktion freier Bearbeitungen Bis zu 10 Zusatzoperationen pro Modul Import/Export aus globaler Datenbank Einfügen in die Bearbeitungsliste an beliebiger Position Schleifscheibenauswahl mit entspr. Technologie Bewegungs- und Schnittsimulationen
22.1 Kollisionsüberwachung
23.1 Messoptionen
• Funktionen: NC_Start ohne Kollisionsbetrachtung NC_Start mit Kollisionsbetrachtung und Auto-Stop bei 1. Kollision NC_Start mit Kollisionsbetrachtung und Kollisionsprotokoll NC_Simulation ohne Kollisionsanzeige NC_Simulation mit Kollisionsanzeige • Erweiterter NC-Generator: Mit oder ohne Kollisionsüberwachung Modus-Auswahl: „Stop bei 1. Kollision“ / “Alle Kollisionen“ • Modus „Stop bei 1. Kollision“: Das Modul unterbricht die Berechnung des CNC-Codes bei Erkennung der 1. Kollisionssituation und bringt diese grafisch zur Darstellung. • Modus „Alle Kollisionen“: Der CNC-Code wird vollständig gerechnet. Anschliessend erfolgt die Erstellung eines Protokolls in Form einer Auflistung aller Kollisionssituationen. Im Folgenden können diese einzeln grafisch dargestellt und überprüft werden. • Verwaltung der Objekte im Maschinenraum: Erfassung der Kollisionsobjekte (Setup): 4 Objektlisten: Basis, Teilapparat, Spannzange, Spindel. Die Listenverwaltung erfolgt jeweils per Einfügen, Kopieren, Umbenennen, Löschen. Die Auswahl der bzgl. der Kollision zu berücksichtigenden Objekte erfolgt durch Aktivieren in den Objektlisten. • Kollisionsberechnung: Überprüfung der Durchdringung aller nicht im Eingriff stehender Objekte, sowie der aktiven Schleifscheibe ausserhalb des Werkstücks (Scheiben, Spannzange, Teilapparat, Spindelflansch, Kuben).Erstellung des Kollisionsprotokolls.
• Messroutinen für 3D-Messtaster Länge Zahnposition Spiralsteigung (zylindrisch, konisch) Durchmesser (zylindrisch, konisch) Teilung
23.1 Messoptionen
• Schnittstelle tool-kit PROFESSIONAL zu einer Messmaschine (z.B. Zoller genius 3): Austausch der Geometriedaten zwischen MTS-Software und einer Messmaschine. Vermessung von Werkstückdaten und evt. Scheibengeometrien. Rücklesen der gemessenen Daten Entscheidung zur Weiterverarbeitung • Die Messergebnisse werden eingelesen und einer intelligenten Fehleranalyse zugeführt. Die daraus gewonnenen Korrekturendaten sollen es rmöglichen, beim nächsten Schleifdurchgang die Sollwerte zu erreichen. Korrekturmöglichkeiten: • Korrektur an den Scheibendaten: Sinnvolle und mögliche Korrekturparameter sind Durchmesser, Brustradius, Brustwinkel und Abstandsmaß der Scheibe. • Verwendung der operationsspezifischen Korrekturtabelle: Hier kann sowohl an den Achswerten als auch an den Scheibendaten (Durchmesser und Abstand) korrigiert werden. • Korrektur der Werkstückparameter: Korrektur in inverser Richtung zur Soll-Istwertdifferenz.
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